Migrantes não são necessários: Fink, da BlackRock, afirma que países 'xenófobos' terão níveis de vida mais elevados em plena revolução da IA

 

Larry Fink, o CEO da BlackRock e possivelmente um dos homens mais poderosos do planeta, está agora a dizer abertamente que os países com políticas de imigração xenófobas terão um nível de vida mais elevado, um crescimento mais rápido da produtividade e serão mais capazes de acomodar o impacto social dos avanços da inteligência artificial nos próximos anos.

“Sabe, sempre pensámos que o encolhimento da população é uma causa para o crescimento negativo. Mas nas minhas conversas com a liderança destes grandes países desenvolvidos que têm políticas de imigração xenófobas , eles não permitem a entrada de ninguém, diminuindo o desemprego, desculpem-me, diminuindo a demografia.

Estes países irão desenvolver rapidamente a robótica, a IA e a tecnologia.

E se for a promessa, não disse que vai acontecer, mas como uma promessa de tudo o que transforma a produtividade, o que a maioria de nós pensa que vai acontecer, seremos capazes de elevar o nível de vida dos países e o nível de vida dos indivíduos mesmo com populações cada vez mais pequenas ”, disse Fink.

“E assim o paradigma do crescimento populacional negativo vai mudar. E os problemas sociais que teremos ao substituir máquinas por humanos serão muito mais fáceis nos países com populações em declínio”, disse.

A BlackRock de Fink gere 10,6 biliões de dólares em activos e tem acesso a líderes mundiais, CEOs e algumas das mentes mais brilhantes do planeta, por isso, quando ele fala, as pessoas devem ouvir, gostem ou não do que ele está a dizer.

Quando Fink fala de países xenófobos, está a falar de países como a Coreia do Sul, a China e o Japão, onde a robótica e a IA estão a ser utilizadas para lidar com a situação demográfica em vez da imigração em massa . É claro que deve notar-se que o próprio Fink desempenhou um papel fundamental na  condução das políticas de DEI nas empresas. A BlackRock usou os seus triliões em dólares de investimento para fortalecer as empresas na adoção destas políticas, mas a sociedade não só se está a virar contra as políticas, como Fink e outros também podem ver o que está escrito na parede com a IA e a automação, e quantos dos Os países asiáticos parecem estar a superar o Ocidente.

Abundam os exemplos de como estes países estão a substituir rapidamente o trabalho humano, e algumas das mudanças mais dramáticas ocorreram apenas nos últimos anos, se não nos últimos meses.

O Japão, por exemplo, é onde  estão a ser implantados robôs de entrega de alimentos  em vez de migrantes de países do Terceiro Mundo, os mesmos migrantes que no Ocidente são forçados a  ganhar uma ninharia enquanto suportam condições de trabalho precárias.

Entretanto, a China  está a implementar autocarros autónomos  para transportar pessoas  em vez de refugiados. A tendência dos veículos autónomos está a explodir e só irá acelerar ao longo dos próximos cinco anos, ao ponto de a maior parte do transporte público ser automatizado e, se houver algum condutor, ele ou ela só estará presente em emergências.

Notavelmente, muitos dos acidentes que ocorrem nos transportes públicos são devidos a  erro humano.

A Coreia do Sul possui algumas das fábricas mais altamente automatizadas do mundo. Na verdade, o país é líder mundial em densidade de robôs e tem um robô em cada dez trabalhadores humanos na indústria. Substituiu com sucesso 10% da sua força de trabalho através da automação. Estas tendências só irão acelerar à medida que os robôs humanoides forem cada vez mais capazes de cumprir tarefas humanas, um desenvolvimento que  eliminará milhões de empregos nas fábricas  nos próximos anos.

Fink defende, no essencial, que estes países asiáticos “xenófobos” continuarão a liderar em termos de automação, em parte devido ao declínio da sua população, o que torna a inovação uma necessidade. Na verdade, a dependência do Ocidente de vagas de mão-de-obra estrangeira, que também se tornou um  sério fardo para o sistema de segurança social, prejudicou a produtividade, uma vez que as empresas acreditam que não é necessário inovar quando muitas tarefas podem ser resolvidas com mão-de-obra barata.

Também não é como se a imigração tivesse realmente levado a uma melhoria do nível de vida. Os Estados Unidos, que registaram o maior afluxo de imigrantes na história da humanidade, queixam-se continuamente de uma escassez de mão-de-obra, incluindo uma “crise” que envolve a falta de “mão-de-obra qualificada”. Parece que, por mais milhões que cheguem ao país vindos de países estrangeiros, a escassez de mão-de-obra qualificada só aumenta. Entretanto, os EUA têm sido atingidos pela inflação, pelos preços altíssimos da habitação e  por cidades cada vez mais inabitáveis ​​​​e altamente segregadas,  onde actos aleatórios de violência fazem parte da vida da “cidade grande” e onde os transportes públicos são um exercício diário para determinar se será ou não assediado, agredido ou  simplesmente incendiado e deixado a arder vivo.

Estes países não são apenas altamente desenvolvidos, mas também prosperam com a falta de fronteiras abertas. Apesar de imporem restrições severas à imigração, têm uma qualidade de vida superior à de muitos países ocidentais. Nas escolas  existe ordem e um ambiente rico para a aprendizagem. Nas ruas, há  pouco medo de ser agredido ou violado enquanto se sai para correr. É claro que existe crime, mas quando se olha para as estatísticas da criminalidade, por exemplo, da França multicultural, a diferença é incrível.

A automação só avançará a partir daqui

Embora as fábricas totalmente automatizadas tenham enfrentado desafios,  a Harvard Business School afirma que uma “fábrica totalmente apagada”  será uma realidade devido à IA.

“Os robôs estão a tornar-se mais capazes, flexíveis e económicos, com agentes incorporados a trazer o poder da IA ​​genérica para o ambiente da fábrica. Os fabricantes devem preparar-se para a disrupção inevitável – ou correm o risco de ficar para trás”, escrevem os autores.

Tudo isto levanta, obviamente, questões sérias sobre a necessidade de imigração em massa. A procura, por parte das grandes empresas e corporações, de mão-de-obra qualificada e não qualificada é real; no entanto, se estas vagas não forem cumpridas, estas empresas recorrerão à automação. Quando se trata de imigração em países como a Alemanha, muitos dos imigrantes ou trabalham na segurança social ou em profissões pouco qualificadas, e as ondas de automatização deixarão cada vez mais estes migrantes e trabalhadores nativos desempregados, provavelmente a competir por um conjunto mais reduzido de empregos. Nas explorações agrícolas, também deixará de haver necessidade de trabalhadores agrícolas, reduzindo a necessidade de mão-de-obra sazonal.

O Japão tem os agricultores mais antigos do mundo e está rapidamente a recorrer à tecnologia para superar este enorme desafio demográfico.

“Devido ao despovoamento e ao envelhecimento, o número de agricultores japoneses irá diminuir rapidamente”,  afirma  Atsushi Suginaka, diretor-geral de coordenação política do Ministério da Agricultura, Florestas e Pescas (MAFF) do Japão. “Para manter a produção agrícola, existem grandes expectativas para a ‘agricultura inteligente’ como um novo estilo de agricultura que combina maior produtividade e sustentabilidade.

“O governo japonês tem promovido a agricultura inteligente nos campos e a melhoria das tecnologias agrícolas inteligentes. Como resultado destes esforços, muitas destas tecnologias já foram postas em prática: tratores automatizados, drones de pulverização de pesticidas, corta-relva controlados remotamente.”

Não há dúvida de que o Japão também está a recorrer a trabalhadores temporários e a limitar a imigração; no entanto, estes imigrantes têm poucas hipóteses de se tornarem cidadãos, são quase todos oriundos de países asiáticos com culturas semelhantes e chegam em número muito limitado. O plano a longo prazo para o Japão é, obviamente, centrar-se na produtividade e na automatização em detrimento da imigração. Isto significa que o Japão não tem de lidar com a fraca integração educativa, a polarização cultural, as violações diárias de gangues, os grandes grupos criminosos estrangeiros organizados e os ataques terroristas islâmicos. Talvez acima de tudo, não tenha de abdicar da sua cultura para acomodar centenas de culturas, línguas e costumes de todo o mundo que degradam e marginalizam activamente a cultura japonesa.

Afinal, o Japão tem um belo país, uma bela cultura e uma rica diversidade de povos dentro da sua própria nação, que se estende desde as ilhas tropicais Amami, no sul, até aos Alpes do norte do Japão. Os ocidentais estão cada vez mais fascinados com o estilo de vida apresentado pelos países asiáticos, que apresentam transportes públicos seguros e luxuosos, cidades limpas e seguras e, em muitas áreas, um progresso tecnológico muito maior do que o Ocidente. O YouTube está, por exemplo, repleto de vídeos com dezenas de milhões de visualizações de indivíduos que viajam nas redes ferroviárias asiáticas. Não há ninguém a gritar, nenhuma ameaça de ataques aleatórios e um nível de serviço que simplesmente não poderia existir na maioria dos comboios ocidentais.

Surpreendentemente, as redes ferroviárias ocidentais estão a desmoronar-se e países como a Alemanha registaram um número recorde de atrasos nos comboios em 2023, ao mesmo tempo que aumentaram os preços das tarifas ano após ano. Na cidade de Nova Iorque, os dados da própria cidade sobre  o desempenho do metro pintam um quadro miserável. O Japão xenófobo, pelo contrário, fornece serviços ferroviários incríveis e não aumenta as taxas dos bilhetes de comboio há décadas.

O funcionamento do sistema ferroviário do Japão pode ter menos a ver com a automação do que apenas com competências práticas de engenharia humana e organização, mas, sem dúvida, o Japão investiu nos seus sistemas ferroviários de uma forma que funciona, o que inclui atualizações tecnológicas . Este mesmo progresso é observado numa variedade de campos, e até o Fundo Monetário Internacional (FMI) admite que o Japão está a gerir a sua mão-de-obra cada vez menor  através de avanços na automação.

Os países asiáticos escapam “moralmente” à sua xenofobia devido ao facto de não serem países brancos. Note-se que Fink não se refere a eles como “racistas”. A xenofobia surge como um termo mais suave e “tecnocrático”. Só os países brancos devem abraçar a diversidade e a imigração em massa ou enfrentar a temida palavra “r”.

Em última análise, a crise surgirá quando se tornar cada vez mais evidente que os seres humanos simplesmente não são assim tão necessários, e Fink apercebe-se disso, referindo que os países com uma população em queda serão mais capazes de acomodar a procura decrescente de mão-de- -obra. Além disso, sociedades homogéneas como a China, o Japão e a Coreia do Sul apresentam muito mais coesão social do que as sociedades cada vez mais polarizadas e fracturadas do Ocidente, o que permite a estas sociedades gerir melhor a perturbação social provocada pela IA.

Os chineses, por exemplo, estão muito mais optimistas do que os seus homólogos europeus sobre a capacidade da IA ​​gerar novos empregos e oportunidades. Um  inquérito da Ipsos  mostra que 77% dos chineses acreditam que a IA irá provavelmente criar novos empregos no seu país, tornando-os no país mais optimista do mundo. Os europeus parecem ver a IA como uma ameaça. Apenas 29% dos polacos e alemães acreditam que a IA é suscetível de criar empregos.

A crise será enorme

A Goldman Sachs prevê que 300 milhões de empregos serão substituídos ou degradados no mundo ocidental devido à IA, atingindo quase todos os sectores, incluindo o jurídico, a engenharia, a saúde, as vendas e o design. Já em 2019, a Oxford Economics previu   que a automação substituiria 20 milhões de trabalhadores fabris até 2030. O mesmo relatório escreve que esses mesmos trabalhadores despedidos poderiam tentar entrar no sector dos serviços, mas descobririam que esses empregos também seriam drasticamente reduzidos devido à IA.

A IA já está a ameaçar profissões que exigem competências cognitivas avançadas, como a programação, a medicina e o direito. Os médicos, por exemplo, enfrentam a realidade de que a IA  é muito melhor do que os médicos no diagnóstico de doenças. Muitas cirurgias já são realizadas por robótica, que é muito mais precisa do que os médicos alguma vez poderiam ser. Dentro de 10 anos, também não haverá necessidade real de médicos.

Mesmo nas profissões comerciais qualificadas, como operários fabris, canalizadores, jardineiros, eletricistas e outros “trabalhos físicos”, os robôs humanóides e outros robôs intervirão cada vez mais nestes trabalhos. Os robôs humanoides são, em muitos aspetos, apenas um problema de investigação muito mais avançado do que aquele que se enfrenta no desenvolvimento de veículos autónomos. O problema do carro autónomo foi amplamente resolvido, é apenas uma questão de o ampliar ainda mais. No entanto, agora pode entrar num carro Waymo em São Francisco, e pode levá-lo do ponto A ao ponto B, tudo sem intervenção humana. Milhões de pessoas pensam que o problema da “última milha” ainda existe, mas não é. Há centenas de milhares de pessoas a percorrer o último quilómetro todos os dias nos seus veículos nos Estados Unidos. Há muitos anos, muitos previam que isso não iria acontecer, que ainda estávamos a décadas de distância dos veículos autónomos, mas está a acontecer em cidades como São Francisco, Los Angeles e Phoenix. Os condutores da Tesla em todo o país estão a utilizar o suporte totalmente autónomo para conduzir entre cidades sem qualquer intervenção.

Os mesmos avanços acontecerão com os robôs humanóides. No final, têm simplesmente de navegar no espaço 3D, aprender com o seu ambiente através da aprendizagem profunda de IA e, eventualmente, resolver problemas, mesmo que nunca tenham visto o problema antes.

Tudo isto tem também a receita para um desastre para a humanidade, libertando os humanos do trabalho, mas removendo a sua agência e sentido de auto-estima. Dará também continuidade à tendência de concentração da riqueza, aumentará os poderes de vigilância e reduzirá drasticamente o poder negocial dos trabalhadores. Algumas indústrias poderão conseguir ultrapassar estas mudanças, como os trabalhadores públicos ou os professores, que têm empregos altamente protegidos, mas, no geral, serão necessárias cada vez menos pessoas para participar para obter os mesmos resultados - se não melhores resultados.

O sonho de que as máquinas fariam todo o trabalho para que os humanos pudessem “fazer arte” e viver uma vida de lazer feliz foi ridicularizado através da arte generativa da IA ​​e do rolar da destruição que constitui o número de humanos que agora passam o seu tempo livre. Esta questão da IA ​​e da automação transcende verdadeiramente todas as ideologias políticas, mas as ideologias políticas irão quase certamente influenciar a forma como cada país gere estas mudanças. Os países xenófobos também enfrentarão estes desafios, mas estão agora em condições de colher todos os ganhos das suas políticas xenófobas, e até Larry Fink o admite.

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