Dos carros à luta pela conquista dos mercados globais: o que está escondido no choque entre a China e a Europa. O confronto comercial entre a China e a União Europeia transcende em muito a batalha pela venda de automóveis. Por trás das tarifas, quotas e subsídios surge uma disputa cada vez mais intensa sobre mercados, indústrias, tecnologias e matérias-primas. E a história obriga-nos a levá-la muito a sério: conflitos semelhantes entre grandes potências capitalistas precederam o gigantesco matadouro provocado pelas duas guerras mundiais do século XX. Manuel Medina * A União Europeia quer que a China limite as exportações de carros híbridos aproximadamente 15% do mercado europeu e avisa que, se Pequim não o fizer, Bruxelas adotará medidas relevantes para restringi-las. A justificação expressa por um funcionário comunitário dificilmente poderia ser mais clara: «Trata-se de impedir a desindustrialização...
Eduardo Vasco O tiro sai pela culatra da retórica anticomunista de Trump: quanto mais ele critica, mais as pessoas olham para ela favoravelmente. Continuando a linha de raciocínio iniciada no artigo anterior , há uma tendência geral para que seções significativas das massas americanas mudem para posições revolucionárias, embora essa mudança seja, é claro, gradual e não necessariamente linear. Uma pesquisa do Cato Institute, um think tank neoliberal linha-dura, publicada no início deste ano, revelou dados que confirmam essa percepção: mais de um terço (37%) dos americanos têm uma visão mais favorável do socialismo do que do capitalismo, que ainda mantém o apoio da maioria (52%). Vindo da sociedade mais capitalista do mundo, da ponta de lança da luta anticomunista, isso é algo extraordinário. Além disso, existe um empate de 37% a 37% entre aqueles que têm uma opinião favorável sobre o socialismo e aqueles que têm uma opinião desfavorável, com o facto adicional de 21% terem u...